OZN de Timișoara

Pe podul din fața vechii fabrici de țigări un țigan era împins de la spate de către femeia lui care încerca să-l ducă spre casă. El, cu capul întors spre marginea de vest a Timișoarei, privea într-una cerul. Nu se opunea, era amețit și mai ales buimac. Ce vedea el pe cer îi luase orice putere de reacție. Din când în când ridica brațul stâng încercând să arate ceva țigăncii lui. Ea îi dădea peste mână, nevrând să privească acolo unde îi arăta omul și, blestemând ziua când i-a ajuns nevastă, îl împingea mai tare. Striga la bărbatul ei: "Ești manga! Ozeneuri? Na ozeneuri, bei până nu mai știi de tine!" Și îi mai dădea una peste ceafă, un șfung în spate să se miște mai repede! Eu, care știam treaba cu ozeneul, priveam amuzat. Apoi, după ce am intuit direcția ozeneului, m-am dus spre ieșirea din oraș, direcția Săcălaz...


Planuri de zbor
Deși n-aveam chef de niciun fotbal, sportul acesta aproape scoțându-l din inima mea încă de acum zece ani, m-am lăsat târât de Armand în ceea ce avea să fie una dintre cele mai haioase întâmplări. De curând și-a cumpărat un zeppelin, unul mic, din acelea folosite în scopuri publicitare. A exersat el câteva zboruri până când a spus: "Gata! Azi îl ducem la meci la Poli. Îl pun să zboare pe deasupra stadionului, să încurajez echipa și astfel să-mi fac niște reclamă." Minizeppelinul lui Armand este alb și lung de vreo zece metri. Pe el a scris, într-o parte, "FORZA POLI", iar pe cealaltă latură a pus niște reclame de pizzerii.

Deci, ca să pricepeți cum e treaba, trebuia să dăm drumul micuțului dirijabil, să mergem pe stradă după el, să ajungem la stadion și să-l plimbăm încolo și încoace. Bineînțeles, eu mai făceam câte o fotografie și poate mai scriam ceva. Armand, prevăzător, avea să-mi atragă atenția în mod repetat asupra unor chestuni pe care le observam: "Asta să nu scrii!" De ce? "E neprofesionist! Ce, vrei să râdă lumea de noi?" Ca să pricepeți ce este cu Armand trebuie să vă spun o mică poveste. Asemeni multor tineri, a făcut și el o facultate. Habar n-am care, nu e important acum. Esențial este că nu visa să ajungă la vreun loc de muncă așa cum ar fi vrut. Atunci, a hotărât să cumpere zeppelinul. Să-l pună să zboare prin oraș, să facă reclamă la alte firme, într-un cuvânt să-și câștige existența. Însă, plonjarea în lumea publicității nu este chiar o treabă floare la ureche. Și-au rupt gâtul oameni școliți în asta, oameni cu relații... darmite un tânăr fără experiență! Nu-i vorbă, are ambiție și va reuși până la urmă...

Înălțarea zeppelinului trebuia să se facă de undeva de pe un teren viran de pe Calea Șagului, lucru ce se va întâmpla într-un final. Aceasta pentru că hangarul unde este ținut aparatul se află într-o zonă cu multe cabluri și stâlpi de electricitate. Oricum, la hangar s-au făcut pregătirile, s-au luat buteliile cu heliu, pentru umflarea dirijabilului și s-a plecat a locul de lansare. Armand și cei doi prieteni ai săi au meșterit acolo, la lumina dată de farurile mașinilor. Chiar dacă este "neprofesionist" să vă vă spun asta, trebuie să știi că nacela cu cele două motorașe a fost pusă pe capota unei mașini, iar dirijabilul a fost dus, pe brațe, de amicii lui Armand. Pe brațe este un fel de a spune, pentru că băieții îl țineau să nu zboare, ei stând sub aparat. Oricum, lumea se uita ca la urs. Mai ales că dirjabilul era luminat pe interior.

Totul era gata și venise timpul să se dea drumul aparatului. Trebuie să știți că dacă vântul depășește o anumită valoare, nu este indicat să se folosească zeppelinul. Nu de alta, dar s-ar putea să fie dus departe, iar apoi apar probleme cu recuperarea. Penru a fi la curent cu puterea vântului, Armand are un contract cu cei de la stația meteo, care îi dau această informație. Mă rog, ar trebui să i-o dea. Dirijarea lui se face de la sol, cu ajutorul unei telecomenzi care are rază de acțiune de vreo doi kilometri. Nacela poate duce o greutate de vreo 20-30 de kilograme și are prevăzut un dispozitiv de atașare a unui aparat de fotografiat sau camere video. Lesne de înțeles dorința de a face niște fotografii aeriene. Însă, bine că am rezistat tentației, cel puțin până când Armand va mai căpăta ceva experiență.


Viteza de OZN
S-a decis înălțarea. Motoarele au fost pornite. Vântul nu părea să treacă de viteza critică. Apoi, brusc, zeppelinul părea că a fost luat de o rafală, s-a înălțat cu o viteză amețitoare și s-a dus spre vest. Pe cer, părea un fus alb care se zbate. Armand și cei doi au fugit spre câmp, pentru a nu scăpa aparatul din raza telecomenzii. Totuși, din păcate, vântul era prea puternic și îl împinea mereu. Spre vest, spre nord-vest...

Ei erau pe câmp. Eu am plecat cu mașina prin oraș, să văd încotro se duce. Am oprit pe podul de la fabrica de țigări, unde era scena pe care am relatat-o deja. La Mehala am făcut o altă oprire Alți oameni priveau spre cer. Ei nu s-au gândit că e chiar un OZN, acestea nu fac reclamă la Poli Timișoara și nici la pizza! La câteva sute de metri de Săcălaz nu l-am mai văzut. Nu știam unde este. I-am spus lui Armand să anunțe poliția. El era îngrijorat că pierde aparatul, a costat câteva mii de euro. Da de unde, țăranii se vor gândi la ozeneuri și vor raporta când văd zeppelinul!

Într-un final, după ce i-au fost oprite motoarele de la sol, micuțul dirijabil s-a oprit lângă Dudeștii Noi. Acolo au ajuns toți, nimeni nu mai știe de unde a pornit alerta. Eu m-am dus la culcare. Unii râdeau de pățania lui Armand. Ar trebui să-și dea seama că s-a născut un nou mahăr în lumea publicității. În România nu mai există ceva asemănător. Dar, deocamdată, Armand mai trebuie să învețe...

martie 2008